车马的故事：为了创业，十三年前我拒绝了马云的邀请（上）

车马大我几岁，是我敬仰的江湖前辈，我以车马哥称之。他为人豁达，睿智，幽默，充满激情和感染力，是典型的老大哥形象。

车马72年出生于湖北荆州的一个县城，90年考上西安交大，学习市场营销专业。

大学时候，车马在专业课上花费时间并不多，学习不好不坏，他主要把时间用在两件事情上：做生意和泡图书馆。

他觉得市场营销这个专业不同于理工科的专业，没法聚焦书本知识或者理论研究。他想，既然是营销，就是应该销售，这样才是最好的学习。

那个时候，很多学生会去批发市场进一些明星海报到学校里面挨个宿舍卖，最受欢迎的当然是童安格、王祖贤、刘德华和小虎队之类。但是，车马看不上在学校里面赚同学钱的这种生意，觉得太低端，他要做点层面高一点的社会上生意。

本钱不大，所以也不能折腾大买卖，他盯上了邮票生意。

90年代的邮币市场还是不错的，不像今天这般惨淡。他在老家的邮局想法买到一些整版的邮票，然后到西安的邮币市场高价卖出去，从中赚取差价。

这个生意非常简单，但是确实挣钱。90年代的社会资源还没有被充分瓜分，改革空间大，钱还是比较好赚的。仅1992年，包括潘石屹在内的12万公务员下海，1000多万公务员停薪留职。他们中的很多人，见识了一个大时代的变迁。

这是车马第一次踏入社会，并且从中挣到了钱。

之所以说是大手笔，是因为广告费是200多元，在销量未知的情况下花这么多钱做广告，看来车马要么是年少轻狂要么是信心十足。

当时他并不知道，几年前，有个叫史玉柱的人，也是在杂志上登广告卖自己的巨人汉卡，一战成名。

倒卖磁带给他带来了更加丰厚的利润。靠着倒卖邮票和英语磁带，车马的大学物质生活过得相当滋润。

大量的读书机会，是车马上大学另一个大的收获。从一个小县城来到西安这个大城市，他觉得眼界大开，尤其是图书馆里面的书更是让他喜欢地不要不要的。

在大学，车马不泡妞不泡面，专泡图书馆。尤其是作为市场营销专业，国内的优秀教材乏善可陈，车马发现老外写的英文原版书看起来太过瘾了，远超国内很多“编著”而非“写作”出来的教材。后者往往又多人合力完成，风格都不统一，甚至有的时候前言不搭后语，读起来很吃力。

作为书虫，我非常赞同车马的观点。我看书大部分是看中信或者湛庐出品的老外写的书，经常是一本书只有一个观点，讲得非常透彻，并且旁征博引，各种故事娓娓道来，读起来不累。而国内的书往往更像编著风格或者领导讲话稿，林林总总列举了很多，面面俱到但是深度和创新性不足。

除此以外，车马也会去看录像，投影厅天天都在宣传TVB价值观——“做人呢，最重要的就是开心”（注意用港普）。遵从TVB的价值观，车马哥就这么开开心心过了4年，毕业了。

从此，车马离开湖北老家，开始了人生的漂泊。

在深圳办事处的工作舒服地要命，工作不累，吃饭有请的阿姨做做饭，住宿有单位租的房子，几个年轻人天天在一起叽叽喳喳热热闹闹，好不快活。

但是车马有点忧患意识，老觉得用不上自己的营销专业心里有点忐忑不安，于是就开始踅摸和自己过去专业匹配的工作机会。

当时的深圳工作机会很多，形形色色的一拨又一拨人手持边防证，从祖国各地汇集到这个充满希望的城市。1995年，车马很快找了个销售的工作，在四通证券期货部卖期货产品。

但这个产品并不好卖。大家的做法都差不多，就是做陌拜，效果不好。除了自己经验不足的原因，还有一个原因是当时很多人觉得期货是骗子产品，很难沟通。车马从中得到一个后来一直秉持的原则：不要做和用户心智作对的事情。

这个部门做了几个月，业绩一直上不来，后来就撤了。车马在部门解散之前辞职，去了一个响当当的外企——麦当劳。

至于为什么竞争这么激烈，薪资是一个很大的原因。当时的深圳，写字楼白领的普遍公司在1000多块钱，而麦当劳的这个见习经理的月薪是3700元，已经是非常可观的薪水了。月底的时候发现金，钱都装在一个信封里面，份量十足，鼓舞人心。

深圳这个城市，让年轻的车马大开眼界。给他印象最深的是，在这个地方，你什么学校毕业，学什么专业，都不重要，重要的是你能挣多少钱。

大家都在谈钱、钱、钱，也没有什么精神沟通或者文化氛围，这让车马觉得不舒服。在麦当劳干了一年多，97年春节后，他来到了北京。

在网络招聘兴起之前，位于北京三元西桥的国展一直是人民群众喜欢乐见的求职圣地，场面相当宏大。凭借着优秀的英文水平以及在麦当劳的经验，车马得到了一个叫做DUNKIN' DONUTS的外资餐饮连锁公司，做酒仙桥店的副经理。

在食品店里，车马第一次接触到了当年大名鼎鼎的中国互联网鼻祖“瀛海威”的地推。

当时，中国的网民还很少，瀛海威为了让更多人知道互联网是什么，就在一些店面放一个连接到互联网的电脑，中关村海淀黄庄的DUNKIN' DONUTS店里也有一台瀛海威的电脑。顾客只需要买一个甜甜圈套餐，即可免费上网半小时。这应该是中国互联网历史上最早的地推。时至今日，作为最早的中国互联网启蒙者，瀛海威已经只是一个记忆中的符号。

时光又过了一年，到了98年春节，车马终于开始了互联网生涯——那是1998年，是中国互联网刚刚兴起的年代。后来的若干年，中国互联网江湖豪侠纷争，开创了一个伟大的时代。

很快，蓝江创办IT168.COM，车马参与了筹建工作，从策划提案到策划网站，亲历了这么一个著名网站的诞生。蓝江作为早期的互联网媒体人，后来还成功创办了CHE168.COM。

品牌学告诉我们，一个好的名字，是品牌成功的一半。当时车马他们想了两个名字，IT168和1T114——168是当时的电话声讯台的号码，114是查号台。但是后者已经被注册了，蓝江老板又舍不得去买，就退而求其次用了IT168这个域名，打下了成功的开端。这也是车马第一次注册域名。

当时车马的办公室就在人民大学对面当代商城北边的一个小白楼，紧挨着现在的中关村中学双榆树校区。他有时候会拿一些自己公司出品的《联合商情》杂志去送给楼里面一些公司，毕竟都是邻居——做广告的时候也是近水楼台的原则。

这个老总就是雷军，对，就是今天的雷布斯。当年，皓辰商务在小白楼的二楼，金山就在小白楼的四楼。

谁能告诉我，当年在三楼的公司，现在哪里？

我很羡慕车马能够成长在那样的一个时代的开端，能够遇到包括雷军周鸿祎马云那么多的互联网英豪，这本身也是一个有趣的经历——还不必提日后更多的机遇和错过。

慧聪作为中国B2B的先驱，从印刷品的B2B商情起家，发展到线上B2B网站。车马加入慧聪网本来是市场部副经理，但是慧聪网刚好需要改版，于是车马就换了个岗位：高级策划经理，负责慧聪网的版面功能设计。

这个岗位，其实就是产品经理，只是当时以及后面好几年里，互联网行业没有产品经理这个名词。车马也有幸成为中国最早的B2B网站的第一个产品经理，向慧聪网COO郭江（现任慧聪网CEO）汇报。

经过分析，车马对慧聪网提出了这些改版建议，后来被一一采纳：

慧聪作为一个盈利能力不错的传统企业，在互联网探索上动力不足，导致给后来的马云留出了机会。虽然慧聪的客户资源远超阿里巴巴，但是最终落败。

我觉得这一方面是由于对手确实强悍超群，另一方面是很多传统企业转型互联网的一个常态——愿景有余而动力不足。即使是在各行业都在大唱“互联网+”的今天，这一现象依然如此。慧聪的故事，会在多个行业不停上演。

在慧聪做了几年以后，30出头的车马去了3721公司，做3721产品的产品经理，第一次亲历了互联网的威力，也见识了当年的创业者周鸿祎。